Технічний відділ Jeffoptics | Оновлено: березень 2026 р.

В епоху вдосконалених систем допомоги водієві (ADAS) та проекційних дисплеїв (HUD) оптична якість лобового скла автомобіля вже не лише залежить від видимості, а й є критично важливим параметром безпеки. Серед різних оптичних аберацій,Вторинне розділення зображень (SIS)виділяється як головна проблема для виробників скла.

Якщо це явище не контролювати суворо, воно може призвести до «фантомного відображення», що спричиняє втому водія та, що ще критичніше, неправильну інтерпретацію дорожніх даних бортовими системами камер.

Фізика ореолів: чому виникають вторинні зображення

Вторинні зображення формуються, коли світло відбивається між двома поверхнями ламінованого скла, перш ніж досягти ока спостерігача або датчика камери. Хоча ідеально паралельне скло вирівняло б ці зображення, аеродинамічна кривизна та кути встановлення сучасних лобових стекол часто створюютькут клина.

Коли цей кут клина перевищує галузеві допуски (наприкладЄЕК R43стандарти), первинні та вторинні зображення суттєво відрізняються. Виявлення цих дефектів під час фази досліджень та розробок або серійних випробувань не підлягає обговоренню.

Критичні проблеми виявлення ШІС

Традиційні методи ручного контролю дедалі більше застарівають через:

• Людська помилка:Зорове стомлення призводить до нестабільного вимірювання кутів розділення.

• Вимоги до точності:Сучасне скло, сумісне з HUD, вимагає роздільної здатності до0,1 кутової хвилини.

• Складні геометрії:Тестування під різними кутами огляду (горизонтальний ±15°, вертикальний ±10°) є математично складним для ручного налаштування.

Рішення Jeffoptics: система версій SIS-Lab

Щоб вирішити ці проблеми,Пекінська компанія Jeffoptics LimitedспроектувавСистема тестування розділення вторинних зображень – лабораторна версіяЦя система — не просто інструмент вимірювання; це інтегрований центр забезпечення якості, розроблений для середовищ з високими ставками.

Стандарт Jeffoptics: розроблений для точності

На відміну від звичайних оптичних тестерів, версія Jeffoptics SIS-Lab використовує запатентовану технологію«PIERT» (Технологія точного вилучення та роздільної здатності зображень)щоб забезпечити точність значення розділення навіть за крутих кутів нахилу (15°~75°).

Основні технічні характеристики

Забезпечення успіху в різних секторах: сценарії застосування

Наша система служить безшумною основою для кількох критично важливих скляних галузей промисловості:

1. Автомобільні виробники оригінального обладнання та постачальники першого рівня

Забезпечення відповідності лобових стекол суворим вимогамЗони камер ADASВерсія SIS-Lab може автоматично ідентифікувати первинні та вторинні зображення, розраховувати коефіцієнт енергії та експортувати звіти, які слугують цифровим «свідоцтвом про народження» щодо якості скла.

2. Аерокосмічні та кабінні вікна

Високошвидкісна авіація вимагає нульового спотворення. Здатність нашої системи тестувати спеціальні точки під різними кутами огляду гарантує, що скло кабіни пілотів відповідає надзвичайним стандартам безпеки.

3. Високоефективне архітектурне скло

Для розкішних хмарочосів, що використовують товсте ламіноване скло, система запобігає ефекту «подвійного зору», який часто спостерігається у світловідбиваючих покриттях.

Висновок: Партнерство для оптичної досконалості

З розвитком глобальних стандартів, таких як ECE R43, та поширенням транспортних засобів на базі штучного інтелекту, допустима оптична похибка зменшується.Пекін Джеффоптиксзабезпечує точну метрологію, необхідну для подолання цієї складності. Інтегруючи нашу систему випробувань на розділення вторинних зображень у свою лабораторію, ви не просто купуєте обладнання, а й закріплюєте свою репутацію надійного постачальника.

Шукаєте технічну консультацію щодо ваших вимог до випробування скла?

[Зв'яжіться з Jeffoptics сьогодні]щоб обговорити з нашою командою інженерів індивідуальні конфігурації для ваших конкретних розмірів зразків та кутів навантаження.